摩根 MORGAN
英国老牌三轮跑车

摩根 MORGAN 英国老牌三轮跑车





摩根 MORGAN
英国老牌三轮跑车







前置霸气的V型双缸发动机,车身犹如一颗炮弹,两侧细长奇特的排气管,两个看似单薄的前轮……

它是一辆跑车。三轮车曾经是汽车起源时期的产物,关于它的种种,也许只存在于那些零零散散的古旧资料中。

而就在去年的日内瓦车展上,有这么一辆三轮跑车唤起了众多发烧级车友的怀旧情怀。

是的,它就是摩根3 Wheeler,一款创造过无数辉煌的经典跑车。
 
从1909年生产出第一辆,到1951年停产画上句号,再到去年发布2012的新款,

时间的断层让很多人想全面地了解它,我们须回顾与摩根公司相关的基本史实。

青史留名,3 Wheeler曾经辉煌。

 
摩根是一家历史悠久的汽车制造企业, “年龄”甚至比保时捷和法拉利还要大。


1909年,H.F.S.Morgan在英国伍斯特郡的莫尔文以一个修理铺起家创办了摩根公司,

开始制造第一辆三轮车。在摩根的造车历史中,三轮车的生产也占据了很长一段时间,

直到摩根4/4的推出(两个“4”分别代表四轮和四汽缸发动机),摩根才算真正意义上拥有了四轮汽车。

而在摩根三轮车中最为经典的,则要数3 Wheeler了。当时,摩根制造的三轮车可谓风头十足,

它甚至比一些四轮汽车还要快得多,以至于在参加比赛时,为了公平起见,它被要求晚一圈起跑。

产于1909年的3 Wheeler,一经推出就得到了市场的认可,在投产的第一个三年中,3 Wheeler就完成了三万辆的销售,

同时3 Wheeler的热销潮也持续了将近45年,直到1951年,最后一台3 Wheeler下线。



 




 
摩根公司的跑车一向以风格独特而闻名,在英国的伍斯特郡,当地居民已经漠视了这家汽车公司的存在。

因为太多稀奇古怪的汽车从这家工厂进进出出,人们已经见怪不怪。

而且,不知从什么时候起,附近山丘上的道路也成了摩根赛车在业余时间的非正式测试场。

如今,当地即使有人看到一辆色彩独特的定制漆色Aero SuperSports轰鸣而过,眼皮都不会抬一下。

不过,纵使是百年的熟视无睹,他们也难以在摩根三 Wheeler三轮跑车面前保持冷静。

这辆摩根曾经在莫尔文的高速公路上引发过大堵车,它的轰鸣与外形之间的反差如此巨大,普通车子完全不可同日而语。

首先是火炮齐射一般的发动机轰鸣,这巨响足以引起所有人的注意,随后目光所到之处是一辆精巧小三轮,是的,经历了百年风雨洗礼的摩根公司,

在距离上一代3 Wheeler最后一辆停产下线60年后的2011年,它们又在日内瓦车展上展出了2012款的3 Wheeler。

这预示着,曾经的经典又将重新回到人们的视野中。










 
摩根3 Wheele所营造的是一种生活态度,重在精神享受,如此车型,能否让你有梦回百年的感觉?

现如今的它可不是用来下赛道的跑车,它是一件艺术品,毕竟,谁又会拿着艺术品去赛道上折腾呢?

约合三十万人民币的售价加上不确定的等待时间,它成了名符其实的奢侈,但它能带来的纯粹而激情的驾乘体验,

却是你在其它品牌花再多的钱也买不来的。该车就像重型摩托车一样,发动机可以产生足够的低速扭距,实现平稳的低速行驶。

变速器保持了马自达简洁精确的动作,只是传动带有时会出现暂时的打滑,发出吱吱声。摩根认为它拥有完美的功率重量比,

尽管一个大块头司机就足够改变他们的心意。车子开起来非常快,但这种飞翔的感觉,显然有部分来自迎头吹来的狂风。高速行驶时,

动力也丝毫不减。虽然发动机转速范围有限,但胜在与变速箱匹配精妙,操作感觉相当不错。转向也不错,轻巧而精准,其轮胎的抓地能力非常强大,

这也是摩根三轮引以为豪的地方之一,它在弯道上的表现绝对超出你对一辆古董车的期望值。而且,这款车有个独到之处——坐在驾驶座上低头就能看见前轮和仪表盘,停车非常方便。